Η κυβέρνηση παρατείνει έως τις 15 Νοεμβρίου 2026 τις επιδοτήσεις στα καύσιμα, διατηρώντας αμετάβλητο το ύψος των ενισχύσεων που ίσχυαν κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου. Η απόφαση εντάσσεται στην προσπάθεια περιορισμού των επιπτώσεων από τις υψηλές διεθνείς τιμές ενέργειας, οι οποίες εξακολουθούν να επιβαρύνουν τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων.
Η νέα παράταση συνεπάγεται δημοσιονομική επιβάρυνση 35 εκατ. ευρώ για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου. Παράλληλα, ανεβάζει τη συνολική αξία των κυβερνητικών παρεμβάσεων στήριξης στα 1,44 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η κυβέρνηση.
Η διατήρηση των επιδοτήσεων αποκτά ιδιαίτερη σημασία ενόψει της χειμερινής περιόδου, όταν αυξάνεται η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης. Ταυτόχρονα, η στήριξη στο ντίζελ επιχειρεί να περιορίσει τις πιέσεις στις μεταφορές, στην αγροτική παραγωγή και στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Πόσο μειώνονται οι τιμές των καυσίμων
Από την 1η έως και τις 15 Νοεμβρίου, η κρατική επιδότηση στην αντλία παραμένει στα 20 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης, στα 15 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης και στα 10 λεπτά για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων. Στην κρατική παρέμβαση προστίθενται οι εκπτώσεις που συνεχίζουν να παρέχουν οι εταιρείες διύλισης. Συγκεκριμένα, η πρόσθετη ελάφρυνση ανέρχεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης και σε 5 λεπτά για το ντίζελ. Έτσι, η συνολική μείωση του κόστους για τους καταναλωτές διαμορφώνεται ως εξής:
| Καύσιμο | Κρατική επιδότηση | Συνολική ελάφρυνση |
|---|---|---|
| Πετρέλαιο θέρμανσης | 0,20 €/λίτρο | 0,40 €/λίτρο |
| Πετρέλαιο κίνησης | 0,15 €/λίτρο | 0,20 €/λίτρο |
| Αμόλυβδη 95 οκτανίων | 0,10 €/λίτρο | 0,10 €/λίτρο |
Ποσά ανά λίτρο, σύμφωνα με την κυβερνητική ανακοίνωση. Η συνολική ελάφρυνση περιλαμβάνει τις πρόσθετες εκπτώσεις των διυλιστηρίων.
Για ένα νοικοκυριό που προμηθεύεται 1.000 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης, η συνολική ελάφρυνση αντιστοιχεί σε 400 ευρώ, σε σύγκριση με το κόστος χωρίς τις συγκεκριμένες ενισχύσεις, εφόσον οι εκπτώσεις μετακυλίονται πλήρως στην τελική τιμή.
Αντίστοιχα, μια επιχείρηση μεταφορών που καταναλώνει 5.000 λίτρα ντίζελ μπορεί να έχει όφελος 1.000 ευρώ από τη συνολική επιδότηση και την έκπτωση των διυλιστηρίων. Ωστόσο, το τελικό κόστος εξακολουθεί να εξαρτάται από τις διεθνείς τιμές πετρελαίου, τις συναλλαγματικές ισοτιμίες και τις συνθήκες της εγχώριας αγοράς καυσίμων.
Παρεμβάσεις 1,44 δισ. ευρώ και στήριξη της πραγματικής οικονομίας
Σύμφωνα με τα κυβερνητικά στοιχεία, το συνολικό ύψος των παρεμβάσεων ανέρχεται σε 1,44 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 897 εκατ. ευρώ αφορούν έκτακτα μέτρα για την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους και 541 εκατ. ευρώ μόνιμες εισοδηματικές ενισχύσεις.
Στο σκέλος των έκτακτων παρεμβάσεων, οι επιδοτήσεις καυσίμων στο δίκτυο αντιπροσωπεύουν συνολική δαπάνη 297 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, η κυβέρνηση έχει προβλέψει αύξηση κατά 30% του επιδόματος θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027, με εκτιμώμενο κόστος 52 εκατ. ευρώ. Σημαντικό μέρος της στήριξης κατευθύνεται και στις οικογένειες. Η έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ ανά παιδί, που χορηγήθηκε τον Ιούνιο, είχε δημοσιονομικό κόστος 232 εκατ. ευρώ και κάλυψε περίπου ένα εκατομμύριο νοικοκυριά.
Παράλληλα, η κάρτα καυσίμων για την περίοδο Απριλίου-Μαΐου κόστισε 113 εκατ. ευρώ, ενώ η επιδότηση λιπασμάτων για τους επαγγελματίες αγρότες ανήλθε σε 48 εκατ. ευρώ. Ιδιαίτερη οικονομική σημασία έχει η παρέμβαση για το βιομηχανικό ηλεκτρικό ρεύμα, με εκτιμώμενο κόστος 95 εκατ. ευρώ που θα επιβαρύνει το 2027. Το μέτρο συνδέει τη στήριξη των επιχειρήσεων με επενδύσεις ενεργειακής αναβάθμισης, καθώς τουλάχιστον το 50% της ενίσχυσης θα πρέπει να κατευθυνθεί σε δράσεις περιορισμού των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και του ενεργειακού κόστους.
Η συγκεκριμένη επιλογή έχει διπλή οικονομική στόχευση. Βραχυπρόθεσμα περιορίζει τις επιβαρύνσεις της παραγωγής, ενώ μεσοπρόθεσμα επιδιώκει να βελτιώσει την ενεργειακή αποδοτικότητα και την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής βιομηχανίας.
Στις παρεμβάσεις περιλαμβάνεται επίσης η αντιστάθμιση κόστους για τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις, με ετήσια δαπάνη 60 εκατ. ευρώ.
Στο πεδίο των εισοδηματικών μέτρων, η κυβέρνηση διευρύνει τα κριτήρια επιστροφής ενοικίου, με στόχο την κάλυψη περίπου ενός εκατομμυρίου ενοικιαστών. Παράλληλα, η επέκταση της οικονομικής ενίσχυσης στους συνταξιούχους άνω των 65 ετών και η αύξησή της στα 400 ευρώ ανεβάζουν το πρόσθετο ετήσιο κόστος στα 516 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2025.
Η δημοσιονομική ισορροπία και οι προκλήσεις του χειμώνα
Η παράταση των επιδοτήσεων αναδεικνύει τη δυσκολία εξισορρόπησης δύο βασικών οικονομικών προτεραιοτήτων: της προστασίας της αγοραστικής δύναμης και της διατήρησης της δημοσιονομικής σταθερότητας.Οι παρεμβάσεις στα καύσιμα περιορίζουν άμεσα τις επιβαρύνσεις, ιδιαίτερα για νοικοκυριά με αυξημένες ανάγκες θέρμανσης και επιχειρήσεις με υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητά τους εξαρτάται από τη διάρκεια της ενεργειακής πίεσης και την εξέλιξη των διεθνών τιμών.
Επιπλέον, οι οριζόντιες επιδοτήσεις ανά λίτρο προσφέρουν μεγαλύτερο απόλυτο όφελος σε όσους καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα. Αυτό ενισχύει τη σημασία της παράλληλης εφαρμογής εισοδηματικά στοχευμένων μέτρων.
Για την ελληνική οικονομία, η συγκράτηση του κόστους μεταφορών και παραγωγής μπορεί να περιορίσει τη μετακύλιση των ενεργειακών ανατιμήσεων στις τελικές τιμές προϊόντων και υπηρεσιών. Δεν εξαλείφει, όμως, τους κινδύνους νέων πληθωριστικών πιέσεων. Το επόμενο κρίσιμο διάστημα θα καθορίσει εάν η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών επιτρέψει τη σταδιακή απόσυρση των προσωρινών ενισχύσεων ή εάν η κυβέρνηση θα χρειαστεί να παρατείνει περαιτέρω το δημοσιονομικό δίχτυ προστασίας.
Η πρόκληση δεν περιορίζεται πλέον στην προσωρινή απορρόφηση των αυξήσεων. Αφορά κυρίως τη μετάβαση σε μια οικονομία με χαμηλότερη ενεργειακή εξάρτηση, μεγαλύτερη παραγωγική ανθεκτικότητα και μικρότερη ανάγκη επαναλαμβανόμενων κρατικών επιδοτήσεων.
